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地鐵積水監(jiān)測系統(tǒng)實戰(zhàn)演練

雨季以及臺風(fēng)季將至,我們于2020年11月份為某地鐵集團安裝的在線積水監(jiān)測系統(tǒng)將引來考驗。為了確保系統(tǒng)在積水頻發(fā)時期發(fā)揮作用,我們聯(lián)合該地鐵集團舉行了一場針對所有設(shè)備的實戰(zhàn)演練。

我們在20多個地鐵站以及地鐵站附屬的設(shè)施里部署了基于NB-IOT的積水在線標(biāo)尺。

通過WEB頁面以及微信小程序可以實時查看到當(dāng)前以及歷史的水位。

同時,如果水位超過我們在后臺設(shè)定的閾值,相關(guān)人員的手機將會收到提示短信!

首先,由于所有的設(shè)備均由一塊容量僅有10000mah@3.7V的電池供電,我們先從服務(wù)器上對所有設(shè)備的在線狀態(tài)以及電量進行檢查。

雖然已經(jīng)持續(xù)運行了將近半年,多數(shù)設(shè)備仍然剩余了80%以上的電量,少數(shù)設(shè)備電量降低到了60~70%附近,這是由于這些區(qū)域的NB-IOT信號較差導(dǎo)致的,從服務(wù)器上的時間也能看到所有的設(shè)備均在線且仍然按照我們設(shè)定的頻率在上報數(shù)據(jù)。

隨后,我們在所有的站點模擬水位上升與下降過程,查看后臺的數(shù)據(jù)以及比對告警短信的接收情況。

水位開始上升,實際測量數(shù)據(jù)為7.3cm,與上報的數(shù)據(jù)差距為0.4cm(實際測量中肉眼觀察、水的輕微波動都會導(dǎo)致毫米級的誤差),設(shè)備檢測到水位上升后,水位采集以及上報頻率開始加快。

水位上升到報警水位,并仍然在上升 。

服務(wù)器后臺日志看到報警短信已經(jīng)發(fā)出

相關(guān)的手機收到報警短信

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